параплеты парамоторы парапланы Аэромастер
Профи
Кейс Хантер аэродром
ГлавнаяНовости Фото ВидеоПрогноз погоды КонтактыСсылкиПисьмо
Парапланы
Парамоторы
Паратележки
Паралеты
Аэроглиссеры
Комплектующие
 
Лётная школа
Аэроклуб





Portal VVV.RU
Главная
         Паралёты                     
 
        Паратележки      
 

         Парамоторы
       
     Аэроглиссеры    
        
Новости

Новый Аэроглиссер "ВОЯДЖЕР 9"

25.03.2017

Готовится к серийному выпуску  аэроглиссер "ВОЯДЖЕР 9". Это компактная лодка "Во...

 

Купить паралет, аэрошют, парамотор, аэролодку.

01.03.2017

Обратившись в "АЭРОМАСТЕР" Вы можете заказать новый паралет, аэролодку или парамотор получ...

 

ИСПЫТАНИЯ "САФАРИ 250"

24.01.2017

ОТЧЕТ О ХОДЕ И РЕЗУЛЬТАТАХ ИСПЫТАНИЙ ЗДЕСЬ:  
РЕЗДЕЛ "ВОДНАЯ ТЕХНИКА"
24.01.2017 г.
ПЕРЕЙТИ  http://www.airmaster-boat.ru/
 
РАЗДЕЛ "АВИАЦИОННАЯ ТЕХНИКА"
24.01.2017 г.
ПЕРЕЙТИ  http://viktor6047.wixsite.com/airmaster-1
 
Вояджер 30 Аэро
23.12.2014 г.

Аэроглиссер  «Вояджер 30 Аэро» аэролодка аэробот 

Image(Разработка 2015 г.)



   Аэроглиссер «VOYAGER 30 Air»  предназначен для рыбалки, охоты и туризма, оптимальное транспортное средство для передвижения по горным рекам,  камышовым зарослям, болотам, может пересекать участки  заросшие травой, покрытые грязью, может двигаться по снегу и льду. Может брать на борт до 6-ти человек.  Суммарная полезная нагрузка 450 кг на глиссировании.  Максимальная грузоподъемность 700 кг. 
   При разработке «VOYAGER 30 Air»  в первую очередь ставилась задача создать складной, максимально легкий и экономичный аппарат способный проходить 300 - 500 км без дополнительной заправки. Для достижения этих целей использованы самые лучшие современные материалы; 
       Все металические силовые элементы конструкции; ограждение, силовая установка, детали управления, каркасы сидений, выполнены из ТИТАНА!
      Корпус выполнен из морозостойкой ткани ПВХ MEHLER (Германия) Днище и рабочие поверхности бортов усилены специальным износостойким ПВХ профилем до 5мм толщиной.

   
         

     Аэроглиссер «VOYAGER 30 Air» состоит из подвесного лодочного мотора с аэродинамическим движителем «VOYAGER 30 Air»  и корпуса - лодки «VOYAGER  Air 450»


            Подвесной лодочный мотор с аэродинамическим движителем  “Вояджер 30 аэро” предназначен для установки на лодки с высотой транца до 380 мм, не имеет подводных частей и может эксплуатироваться в любых водоемах с любой глубиной, не зависимо от качества воды и наличия водной растительности.

 Мотор оборудован системой бесконтактного электронного зажигания. Имеется вывод для подключения системы питания сигнальных огней лодки.

 Запуск мотора производится с помощью ручного пускового механизма с самоубирающимся шнуром и/ или электрического стартера

Управление лодкой и режимом работы двигателя производится посредством румпеля.

Охлаждение мотора воздушное, принудительное за счет осевого вентилятора, с приводом турбины от коленчатого вала двигателя.

Для удобства эксплуатации мотор снабжен эластичной  подвеской, уменьшающей передачу вибрации на лодку.

Топливный бак переносный, его можно поместить в любом месте лодки. 


 

You need to a flashplayer enabled browser to view this YouTube video 


Основные узлы силовой установки.

  • Винтомоторная установка включает в себя раму, двигатель, глушитель, редуктор, мотораму, ограждение и воздушный винт.
  • Аэродинамические рули с тягами управления.
  • Боковые несущие опоры  со скобами крепления винтомоторной установки***.
  • Топливный бак.
  • Сидение типа "байк" для пилота и пассажира***.
  • Транцевая рама***.

*** - индивидуальные для различных типов лодок

Технические характеристики.

 Аэроглиссер "Вояджер 30 Аэро" V-450

 Масса неснаряженная (сухая)

154 кг

Полезная нагрузка на глиссировании (включая топливо)

 450 кг

 Статическая тяга установки на уровне моря, при стандартных атмосферных условиях

145+ 10кг

Скорость максимальная  Вода / Снег 

60 / 120 км/час 

 Двигатель РМЗ 500

 Рабочий объем

499 см3

 Максимальная мощность

  22± 1,5 кВт (30 ± 2 л.с.) 

 Максимальная частота вращения КВ

 6500 мин '

 Статическая тяга установки на уровне моря, при стандартных атмосферных условиях

155+ 10кг

 Минимальная частота вращения КВ

 2000 мин'

 Расход топлива в час с одним
пилотом и крейсерской скоростью (условно)

8 - 12 литр.

 Охлаждение

  воздушное принудительное

 Система запуска

 встроенным ручным или электро стартером

 Управление

 Двигателем

 Гашетка ("Газ") на поворотном румпеле с кнопкой останова двигателя (под левую руку)

 Направлением  лодки
                                                                                                        

Румпель поворотный  под левую руку

  соединенный через дистанционную тягу к аэродинамическим рулям с возможностью
изменения положения.

 
Далее...
Кто на сайте?
малая авиация   Вверх