Профи-600

Самая мощная из  “Профи” рекомендуется для работы в высокогорье, в местах с суровым климатом. Может оборудоваться высотным  корректором.

Двухместная силовая установка Профи-600 предназначена для полетов с парапланом, как летом с колесного шасси, так и зимой с лыжного. Двухместная силовая установка Профи-500 в сочетании с парапланом относится к сверхлегким моторным летательным аппаратам (СЛА) и классифицируется как Паралет в классе PL-2.

Описание конструкции.

Основные узлы силовой установки.

• Винтомоторная установка включает в себя двигатель ROTAX 582 UL, глушитель, редуктор, мотораму,
  ограждение и воздушный винт.
• Основную часть - основной пилон, на котором расположены: топливный бак, сидение пилота, крепление винтомоторной установки.
• Переднюю часть - первая часть пилона, на которой расположены: переднее колесо, вилка с подножкой пассажира, сидение пассажира, педали пилота.
• Оси - рессоры с колесами.
• Боковые несущие опоры со страховочным тросом и скобами крепления к параплану.

Технические характеристики.

Двигатель
Модель двигателя	ROTAX 582 UL
Рабочий объем	580.7 см3
Максимальная мощность	47 ± 1,5 кВт (65 ± 2 л.с.)
Максимальная частота вращения КВ	6800 мин'
Крейсерский режим вращения КВ	6000 мин'
Минимальная частота вращения КВ	2000 мин'
Расход топлива в час с одним пилотом и постоянной скоростью (условно)	8-11 литр
Охлаждение	жидкостное
Система запуска	встроенным ручным стартером

Установка
Шасси	трех колесное (лыжное) на логопериодических титановых осях-рессорах
Колеса	пневматические бескамерные
Размер	340 мм
Масса неснаряженная (сухая)	82 кг
Масса полная взлетная	350 кг, но не более чем допустимая нагрузка на купол используемого параплана
Допустимая перегрузка	+ 4, но не более чем допустимая перегрузка на купол используемого параплана
Емкость топливного бака	20 литр
Статическая тяга установки на уровне моря, при стандартных атмосферных условиях	140 ± 5 кг
Эксплуатационные пределы	-20 +30 t°C